Anleitung: Windschutzscheibe Polieren | AUTOLACKAFFEN | Quick&Clean

Anleitung: Windschutzscheibe Polieren zur gründlichen Reinigung | AUTOLACKAFFEN | Quick&Clean 

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Hallo liebe(r) Autopfleger(in),

 

in diesem Video wollen wir dir zeigen, wie du selber deine Scheiben polieren kannst. Die Scheibenpolitur dient zum Entfernen hartnäckiger Verschmutzungen und zur Vorbereitung für eine Glasversiegelung

Anleitung: Windschutzscheibe Polieren | AUTOLACKAFFEN | Quick&Clean

Du brauchst für die Scheibenpolitur folgende Hilfsmittel:

Handpolierhilfe - goo.gl/vy2Qxh

Polierschwamm hart - goo.gl/rcW7OS

Nanolex Glasreiniger - goo.gl/ejrHBm

Nanolex Glaspolitur - goo.gl/hLXn1u

Nanolex Ex - goo.gl/H5U0DB

Nanolex Mikrofasertuch - goo.gl/rALU7r

 Material

Und so funktioniert die Glaspolitur

Scheibenreinigung bevor es richtig los geht

Reinige die Scheibe wie gewohnt mit einem guten Glasreiniger und einem Mikrofasertuch. Hierbei ist es nicht ganz so wichtig, dass du die Scheibe streifenfrei reinigst. Ein Video über die Scheibenreinigung findest du hier.

Glasreiniger-aufspr-henGlasreiniger-abwischen

Ab dafür! Die Glaspolitur

Falls du die Glaspolitur das erste Mal durchführst, empfehlen wir dir die Lackkanten, Scheiben und die Dichtungen mit Lackklebeband abzukleben. Ansonsten kann es passieren, dass schwer zu entfernende Politurreste zurückbleiben.

Gib nun eine großzügige Menge der Glaspolitur auf den Polierschwamm, den du auf der Handpolierhilfe befestigt hast. Die Oberfläche sollte komplett mit Politur benetzt sein.

Politur-aufs-Pad

Verteile nun die Politur mit dem Polierschwamm auf der Hälfte der Frontscheibe oder aber der gesamten Seitenscheibe (je nach Größe).

Politur-verteilen

Poliere anschließend mit viel Druck im so genannten Kreuzstrich, also jeweils horizontal und vertikal. Wie genau das funktioniert siehst du in diesem Beitrag über die Handpolitur.

Kreuzstrich-horiKreuzstrich-hori-2

Kreuzstrich-vertiKreuzstrich-verti-2

Ob du kurze schnelle oder lange langsamere Bewegung machst, ist die überlassen. Achte aber darauf genug Druck aufbringen zu können.

Führe die Politur solange durch, bis die Politur beginnt zu trocknen. Das erkennst du daran, dass du die Politur beim Polieren nicht mehr verteilst, sondern schon zum großen Teil entfernst.

Politur-wird-trocken

 

Nach dem Polieren ist vor dem Polieren!

Anschließend kannst du die Politur zwei bis fünf Minuten trocknen lassen. Das erleichtert das abpolieren erheblich.

Wische nun zuerst den Großteil mit einem trockenen oder feuchten Mikrofasertuch ab.

Auspolieren-grob

Anschließend entfernst du alle Reste mit dem gleichen Tuch und einem Lackentfetter oder Isopropanol. Mehr zum Thema Isopropanol erfährst du hier.

Reste-mit-Ex-entfernen

Zum Abschluss nimmst du ein sauberes Tuch und sprühst zwei bis drei Spritzer Entfetter in das Tuch. Damit wischt nochmal die gesamte Scheibe ab.

 Letztes-entfetten

Nun ist die Scheibe von allen Rückstände befreit und bereit für eine Glasversiegelung.

 

Wichtiger Hinweis: Mit dieser Methode lassen sich nahezu keine Kratzer entfernen. Zum Entfernen von Kratzern, müsstest du mit einer starken Poliermaschine und einem Filzpad arbeiten. Das dauert sehr lange. Für starke Kratzer muss die Scheibe sogar geschliffen werden. Wer was anderes erzählt…nun ja…

Es ist definitv möglich, auch Kratzer aus Scheiben zu entfernen, aber eben mit erheblichen Aufwand und großem Risiko. Solltest du nämlich beim Schleifen oder polieren ungleichmäßig arbeiten, kann es zu starken Blendeffekten bei Gegenlicht kommen. Das ist sehr gefährlich.

Außerdem wird eine derart bearbeitete Scheibe nicht durch den TÜV kommen. Wir raten dir dringend dich bei Kratzern in der Scheibe an einen erfahrenen Reparaturbetrieb zu wenden. Bestehe hierbei immer auf eine Rechnung!

 

Viel Spaß beim Nachmachen!

 

Bleib sauber,

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Track Info:

lizenzfrei Musik von: Upbeat Ukulele - www.dl-sounds.com

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